• สุขภาพและความปลอดภัยของคุณเป็นสิ่งที่เราให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก ดูคำแนะนำเกี่ยวกับการรักษาสุขอนามัยที่ดีและข่าวสารข้อมูลล่าสุดจากคำแนะนำสำหรับการเดินทางในฮ่องกง

พูดได้เลย

พูดได้เลย


ฉันขอโทษด้วย ที่ฟังไม่เข้าใจ

ฉันขอโทษด้วย ที่ฟังไม่เข้าใจ

สัญลักษณ์ของการเดินเรือ: เรือสตาร์เฟอร์รี่ฮ่องกง

ลูกซ์ซิตี้ไกด์
  • Written by ลูกซ์ซิตี้ไกด์, Images by คาลวิน ซิต

ประวัติศาสตร์ของฮ่องกงทั้งหมดและความก้าวหน้าของเมือง จารึกไว้ที่ขอบฟ้าแสนพิเศษที่พัฒนาขึ้นทั้งสองฝั่งของอ่าววิคตอเรีย เมื่อตึกสูงที่ส่องแสงระยิบระยับเกิดขึ้นดั่งนกฟีนิกซ์ จากความทรงจำเกี่ยวกับสถาปัตยกรรมในยุคอาณานิคมที่เป็นหนึ่งเรื่อยมา เรือสตาร์เฟอร์รี่ให้บริการการเดินทางระหว่างแหลมทางตอนใต้ของคาบสมุทรเกาลูนไปยังเกาะฮ่องกงมานานกว่า 120 ปี

บริการเรือข้ามฟากเปิดตัวในปี 1880 โดย Parsee ผู้ประกอบการ Dorabjee Naorojee Mithaiwala ให้บริการด้วยเรือ Morning Star ซึ่งเป็นเรือยนต์ขับเคลื่อนไอน้ำ อย่างไรก็ตาม นั่นเพียงในปี 1898 เท่านั้น แต่เมื่อ Sir Catchick Paul Chater นักธุรกิจเชื้อสายอังกฤษ-อาร์เมเนีย ซื้อเรือทั้ง 4 ลำ บริษัทสตาร์เฟอร์รี่จึงเกิดขึ้น 

สัญลักษณ์ของการเดินเรือ: เรือสตาร์เฟอร์รี่ฮ่องกง

ปัจจุบัน เรือสีเขียวเข้มและสีขาวงาช้างสลับหัวท้ายจำนวน 9 ลำ เดินเรือในเส้นทางระหว่างเซ็นทรัลและหว่านไจ๋ รวมถึงจิมซาโจ่ย เรือรูปแบบปัจจุบันซึ่งแล่นครั้งแรกในยุค 50 กลายเป็นส่วนสำคัญอย่างรวดเร็วไม่เพียงในด้านโครงสร้างพื้นฐานของฮ่องกง แต่ยังรวมถึงด้านทิวทัศน์ แม้ว่าการออกแบบแตกต่างกันเล็กน้อยจากเรือ Morning Star ของ Naorojee ปัจจุบัน เรือดังกล่าวให้มากกว่าเพียงการขนส่งผู้ที่อยู่ในฮ่องกงและผู้มาเยือน แต่ยังเป็นแหล่งของแรงบันดาลใจสำหรับงานสร้างสรรค์ของเมือง

"เรือสตาร์เฟอร์รี่มีเอกลักษณ์และโดดเด่น"

Douglas Young ผู้ร่วมก่อตั้งร้าน Goods of Desire (G.O.D.) ซึ่งเป็นร้านค้าไลฟ์สไตล์และแฟชั่น กล่าวว่า "เรือสตาร์เฟอร์รี่มีเอกลักษณ์และโดดเด่น" โดยเป็นการชื่นชมวัฒนธรรมความงามทางสายตาของฮ่องกง ความจริงที่ว่าการออกแบบยังคงไม่เปลี่ยนแปลงจึงทำให้สถานที่นี้พิเศษ เขาเชื่อแบบนั้น "เป็นเรื่องยากที่จะมีสิ่งใดในฮ่องกงที่ไม่เปลี่ยนแปลงเป็นเวลานานเช่นนี้"

 

Max Dautresme ผู้อำนวยการฝ่ายสร้างสรรค์ของ Substance ซึ่งเป็นสตูดิโอออกแบบในฮ่องกง ชื่นชมเรือสตาร์เฟอร์รี่ไปยิ่งกว่านั้น โดยการใช้เรือเป็นแนวทางด้านวิสัยทัศน์ในการออกแบบโรงแรม The Fleming ในหว่านไจ๋ "เรารู้ว่านี่เป็นสัญลักษณ์ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงคุณค่าที่เราอยากให้มีในโรงแรม นี่เป็นวัฒนธรรม สังคม และประสิทธิภาพ" Dautresme กล่าว ซึ่งสำหรับเขาแล้วเรือถือเป็นจุดสัมผัสแห่งสุนทรียภาพและความรู้ จึงนำลักษณะของเรือสตาร์เฟอร์รี่มาประสานเข้ากับจิตวิญญาณของ The Fleming รวมไปถึงสไตล์ด้วย

 

นักออกแบบทั้งสองระบุว่าที่นั่งในเรือนั้นมีความพิเศษเฉพาะตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่นั่งบนชั้นสองที่ตกแต่งด้วยสัญลักษณ์รูปดาวอย่างโดดเด่นตามที่ Young กล่าว "ไม่มีอะไรสุดยอดไปกว่าที่นั่งแบบหันกลับ ให้คุณเลือกได้ว่าจะหันหน้าไปทางไหน" Dautresme กล่าว ซึ่งเป็นการชื่นชมความเรียบง่ายเบื้องหลังเก้าอี้ ซึ่งออกแบบให้เปลี่ยนทิศทางได้โดยขึ้นอยู่กับว่าเรือที่สมมาตรแล่นไปข้างหน้าหรือข้างหลัง เขากล่าวเสริมว่า "ทุกอย่างใช้การได้ลงตัวอย่างมาก และการใช้งานได้จริง ๆ นั้นกลายเป็นสัญลักษณ์โดดเด่น"

 

วัสดุก็อยู่คงถาวรเช่นกัน รายละเอียดของทองเหลือง ไม้สัก ขี้ผึ้ง และผ้าใบล้วนแต่เก่า มีการทำปฏิกิริยากับออกซิเจน และผุกร่อนอย่างงดงาม แม้จะอยู่ใกล้กับแหล่งน้ำและองค์ประกอบต่าง ๆ ซึ่งยืมความยิ่งใหญ่ไปสู่มรดกที่ยั่งยืนของเรือข้ามฟาก และเปลี่ยนให้เป็นสัญลักษณ์สุดคลาสสิกของเมือง

"สำหรับฉัน เรือมีค่าบริการถูก สะดวก และมีประสิทธิภาพ"

สำหรับฉัน เรือมีค่าบริการถูก สะดวก และมีประสิทธิภาพ

แต่สำหรับ Young แล้วไม่ใช่เพียงตัวเรือเท่านั้นที่ทำให้การเดินทางเป็นที่น่าจดจำ แต่ยังรวมถึงผู้ที่ทำงานบนเรือด้วย เขากล่าวว่า "ลูกเรือเก่าเองก็น่ารักมาก ผมชอบเครื่องแบบของพวกเขา" "เมื่อผมเดินทางด้วยเรือสตาร์เฟอร์รี่ ผมชอบเดินทางโดยอยู่ชั้นที่ต่ำลงมา เพราะชอบกลิ่นน้ำมันดีเซลและชอบที่จะอยู่ใกล้กับทะเล"

ชาวฮ่องกงส่วนใหญ่ดังเช่น Young ชอบชั้นล่างของเรือ โดยเว้นชั้นบนให้กับนักท่องเที่ยวที่กำลังมองหาจุดเหมาะ ๆ ในการชมอ่าว หนึ่งในนั้นคือ Francessca Cheung ผู้ที่เดินทางไป-กลับโดยใช้การข้ามอ่าวมาแต่เนิ่นนาน และหลงใหลการชมวิวขอบฟ้าทุกเช้ามากกว่าที่จะใช้รถไฟฟ้าใต้ดิน เธอกล่าวว่า "สำหรับฉัน เรือมีค่าบริการถูก สะดวก และมีประสิทธิภาพ" "ฉันอาศัยอยู่ที่เกาะหนึ่งในหมู่เกาะรอบนอกและทำงานในจิมซาโจ่ย จึงไม่แปลกที่ฉันจะโดยสารเรือสตาร์เฟอร์รี่ และนี่ทำให้ฉันรู้สึกเป็นส่วนหนึ่งของเมืองที่ฉันเรียกว่าบ้าน เมื่อฉันได้ชมทิวทัศน์ที่สวยงามนี้ทุกเช้าและเย็น ไม่ว่าอากาศจะเป็นอย่างไร ฉันก็รู้ว่าฉันถึงไหนแล้ว"

 

เพราะแน่นอนว่าการบริการทางเรือไม่ได้มุ่งให้เป็นจุดดึงดูดนักท่องเที่ยว แต่จะนำผู้คนข้ามอ่าวไปมา ซึ่งเป็นหน้าที่ที่บริษัทจะยังคงดำเนินต่อไปอีกอย่างน้อย 100 ปีข้างหน้า ไม่ว่าผู้โดยสารจะกำลังเดินทางไปทำงาน หรือกำลังตื่นตะลึงกับทัศนียภาพอันน่าประทับใจที่ฮ่องกงมอบให้จากจุดที่เหมาะเจาะในชมวิวของน่านน้ำอ่าววิคตอเรีย

"ที่นี่ให้มุมมองที่น่าทึ่งและไม่มีใครเหมือนจากการสัมผัสกับเรื่องราวของท่าเรือ"

ที่นี่ให้มุมมองที่น่าทึ่งและไม่มีใครเหมือนจากการสัมผัสกับเรื่องราวของท่าเรือ

Dautresme กล่าวว่า "ผมสนุกกับการขึ้นเรือสตาร์เฟอร์รี่เสมอ นี่เป็นสถานที่แห่งหนึ่งที่ผมได้พาแขกที่เพิ่งเคยมาฮ่องกงมาเที่ยวชม" "ที่นี่ให้มุมมองที่น่าทึ่งและไม่มีใครเหมือนจากการสัมผัสกับเรื่องราวของท่าเรือ ผมไปที่ซิมโฟนี่ ออฟ ไลท์ เวลา 20:00 น. แล้วหันหน้าไปทางกาบขวาที่ด้านหลัง ซึ่งจะมองเห็นวิวขอบฟ้าตลอดทางขณะที่แสงสาดส่องเข้ามา ผู้คนต่างหลงใหล "เป็นสถานที่ซึ่งไม่มีเหมือนใคร นี่เป็นอ่าวแห่งเดียวที่คุณจะพบผู้คนมากมาย พร้อมด้วยวิถีชีวิตแบบเมืองที่อยู่ใกล้กับน้ำ" เขากล่าวเสริม "เรือสตาร์เฟอร์รี่ให้คุณได้ซึมซับบรรยากาศนั้น"


ข้อมูลในบทความนี้อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า กรุณาติดต่อผู้ให้บริการผลิตภัณฑ์หรือบริการที่เกี่ยวข้องเพื่อสอบถามข้อมูล คณะกรรมการการท่องเที่ยวฮ่องกงจะไม่รับผิดชอบใด ๆ ต่อคุณภาพหรือความเหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์ของผลิตภัณฑ์และบริการของบุคคลภายนอก และไม่มีการรับรองหรือรับประกันความถูกต้อง ความเหมาะสม หรือความน่าเชื่อถือของข้อมูลใด ๆ ที่มีอยู่ในที่นี้


คุณอาจสนใจ...

{{post.type}}

{{post.title}}

{{post.date}}

We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website, to understand your interests and provide personalized content to you as further set out in our Cookie Policy here. If you accept the use of cookies on our website, please indicate your acceptance by clicking the "I accept" button. You may manage your cookies settings at any time.