• Jouw welzijn en veiligheid is onze prioriteit. Vind tips om gezond te blijven en ontvang de laatste updates over reisadviezen.

Spreek nu

Spreek nu


Het spijt me. Dat heb ik niet begrepen.

Het spijt me. Dat heb ik niet begrepen.

Varend Icoon: Hongkong's Star Ferry

LUXE City Guides
  • Geschreven door LUXE City Guides, Foto's van Calvin Sit

In de loop van de geschiedenis van Hongkong is de vooruitgang van de stad vastgelegd in de bijzondere skylines die aan beide zijden van de Victoria Haven ontstonden. Terwijl glimmende torens als feniksen uit de herinneringen aan de koloniale architectuur ontstonden, bleef één ding hetzelfde - de Star Ferry - die al meer dan 120 jaar tussen de zuidelijke punt van het schiereiland Kowloon en het eiland Hongkong vaart.

Veerdiensten naar de overzijde van de haven werden in de jaren 1880 geïntroduceerd door een ondernemende Parsi, Dorabjee Noarojee Mithaiwala, op zijn stoomboot de 'Morning Star'. Het duurde echter tot 1898 voor de Brits-Armeense zakenman Sir Catchick Pal Chater de vloot van vier schepen kocht en de Starr Ferry Company werd geboren.

Hong Kong’s Star Ferry

Negen dubbelzijdige flesgroen en ivoor geschilderde boten varen nu op de routes tussen Central en Wan Chai en Tsim Sha Tsui. De huidige stijl van het schip ging werd voor het eerst geïntroduceerd in de jaren vijftig - hoewel het ontwerp weinig verschilde van Naorojee's Morning Star - en werd al snel een integraal onderdeel van niet alleen de infrastructuur van Hongkong, maar ook het landschap. Vandaag de dag zijn ze meer dan alleen een vervoermiddel voor de inwoners en bezoekers van Hongkong, ze zijn ook een bron van inspiratie voor de ontwerpers en kunstenaars van de stad.

De Star Ferry is uniek en onderscheidend

"De Star Ferry is uniek en onderscheidend", zegt Douglas Young, de medeoprichter van de lifestyle- en modewinkel Goods of Desire (G.O.D.), die een grote promotor is van de beeldcultuur van Hongkong. Het feit dat het ontwerp constant is gebleven, maakt het volgens hem bijzonder. "Het is zeldzaam dat iets in Hongkong niet verandert in zo'n lange tijd."

 

Max Dautresme, creatief directeur van de in Hongkong gevestigde ontwerpstudio Substance, ging nog een stap verder in zijn waardering voor de Star Ferry en liet de schepen om zijn visie inspireren bij het herontwerpen van het Wan Chai hotel The Fleming. "We realiseerden ons dat het een icoon was dat de waarden belichaamde die we voor het hotel wilden; het is cultureel, sociaal en efficiënt", zegt Dautresme, voor wie de boten een esthetisch en educatief touchpoint waren; kenmerken van de Star Ferry zijn verweven in de geest en de stijl van The Fleming.

 

Beide ontwerpers noemen de zitplaatsen op de schepen erg bijzonder, vooral die op het bovendek die volgens Young met een opvallend stersymbool zijn versierd. "Er is niets slimmer dan een omklapbare rugleuning waarmee je kunt kiezen welke kant je opgaat", zegt Dautresme, die bewondering heeft voor de eenvoud waarmee de stoelen zijn ontworpen zodat ze van zitrichting kunnen veranderen, naar gelang het symmetrische schip naar voren of naar achteren vaart. "Alles is uiterst functioneel, maar dat praktische aspect is iconisch geworden", voegt hij eraan toe.

 

Ook de materialen zijn tijdloos. Messing, teakhout, was en canvasdetails zijn ondanks de nabijheid van het water en de elementen gracieus verouderd, geoxideerd en verweerd, waardoor het duurzame erfgoed van de veerboten een grootsheid heeft gekregen en ze getransformeerd zijn tot klassieke symbolen van de stad.

Voor mij is het goedkoop, handig en efficiënt.

Sailing Icon: Hong Kong’s Star Ferry

Voor Young zijn het echter niet alleen de boten zelf, maar ook degenen die erop werken, die de reizen gedenkwaardig maken. "De oude zeelui zelf zijn een beetje vertederend, ik hou van hun uniformen," zegt hij. "Als ik met de Star Ferry reis, reis ik graag op het benedendek, want ik hou van de geur van diesel en ik hou ervan om dicht bij de zee te zijn."

De meeste Hongkongers, zoals Young, geven de voorkeur aan het benedendek van de veerboot, en laten het bovendek over aan toeristen die de beste plekken zoeken om de haven te zien. Onder hen is de pendelaar Francessca Cheung die de tocht over de haven al langer heeft gemaakt dan ze wil toegeven, en die elke ochtend liever naar de skyline kijkt dan dat ze de MTR neem. "Voor mij is het goedkoop, handig en efficiënt," zegt ze. "Ik woon op een van de afgelegen eilanden en werk in Tsim Sha Tsui, dus het is logisch dat ik de Star Ferry neem. En het geeft me het gevoel dat ik verbonden ben met de stad die ik mijn thuis noem als ik hem elke ochtend en avond weer zie. Het maakt niet uit wat voor weer het is, ik weet waar ik ben."

 

Omdat de dienst natuurlijk niet bedoeld is als toeristische attractie is, maar om mensen heen en weer te brengen over de haven. Deze taak zal het bedrijf de komende 100 jaar blijven vervullen, ongeacht of de passagiers op weg zijn naar hun werk of meevaren om zich te verbazen over de indrukwekkende vergezichten die Hongkong biedt vanaf het uitkijkpunt van de wateren van de Victoria Haven.

Het biedt een verbazingwekkend, ongeëvenaard uitkijkpunt van waaruit het drama van de haven kan worden ervaren.

Sailing Icon: Hong Kong’s Star Ferry

Ik neem altijd graag de Star Ferry, het is een plek waar ik gasten mee naar toe neem die nieuw zijn in Hongkong, zegt Dautresme. "Het biedt een verbazingwekkend, ongeëvenaard uitzichtpunt van waaruit je het drama van de haven kunt ervaren. Als ik om 20.00 uur naar de 'Symphony of Lights' ga, dan begeef ik me naar de stuurboordzijde aan de achterkant. Hier heb je een ononderbroken uitzicht op de skyline als het licht aangaat. De mensen zijn gebiologeerd. Het is een van de weinige havens waar je zo dicht bij het water zit," voegt hij eraan toe. "De Star Ferry laat je toe om dat in je op te nemen."


De informatie in dit artikel kan zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Voor vragen kan je contact opnemen met de aanbieder van het desbetreffende product- de dienst.

De Hong Kong Tourism Board wijst elke aansprakelijkheid met betrekking tot de kwaliteit of de geschiktheid voor het doel van producten en diensten van derden af; en geeft geen enkele garantie met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid of betrouwbaarheid van de informatie in dit artikel.

Je bent misschien ook geïnteresseerd in...

{{post.type}}

{{post.title}}

{{post.date}}

We gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat we je de beste ervaring op onze website geven, om jouw interesses te begrijpen en je gepersonaliseerde inhoud te bieden zoals verder uiteengezet in ons Cookiebeleid hier. Als je het gebruik van cookies op onze website accepteert, geef dan aan dat je dit accepteert door op de knop 'Ik accepteer' te klikken. Je kunt je cookie-instellingen altijd beheren.