The Airport Authority Hong Kong will launch a new Refund Application Platform for the air passenger departure tax (APDT) on 1 October 2025. Eligible passengers who have paid the APDT at the time of purchasing the air tickets may easily apply for tax refunds by simply uploading supporting documents to the platform. For more details, please visit the website www.APDTRefund.hk.
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申し訳ありません。認識できませんでした。
Credit: Courtesy of MTR
香港の西九龍から中国本土の深圳、広州までを結ぶこの鉄道は、複数の目的地を超高速で移動することができます。
高速鉄道とは？
2018年に運行を開始したこの26kmの鉄道は、香港西九龍駅と深圳を結んでいます。この高速鉄道は、専用のトンネルを通って地下を走り、油尖旺（Yau Tsim Mong）、深水埗（Sham Shui Po）、葵青（Kwai Tsing）、荃湾（Tsuen Wan）と元朗（Yuen Long）の下を通過します。香港と中国本土を結ぶ陸路のクロスボーダー輸送では、最速の移動手段です。
また、深圳では中国本土の高速鉄道網に直結しており、広州-深圳間の6つの短距離路線と、北京、上海、ハルビン、昆明、ウルムチなど中国全土の複数の駅を結んでいます。香港と中国本土の鉄道網を合わせると、世界最大の高速鉄道網となります。
香港は交通の便がよく、粤港澳大湾区（グレーターベイエリア）の各都市に簡単にアクセスできます。この便利なガイドでは、香港をより深く探索するための詳細情報を提供しています。
では、どのくらいの速さなのでしょうか？
時速200kmの高速鉄道は、香港西九龍駅から広州南駅までわずか48分で到着します。
電車内の様子
各列のシートが回転して、ライト、電源ソケットとビデオ・ディスプレイ・スクリーンが装備されています。
乗客収容可能人数
満員の乗客数は581人で、117両の車両に5人ずつ乗っていることになります。
詳細はSouth China Morning Postをご覧ください。
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