Tháp Đồng Hồ cũ, với chiều cao 44 m, được xây dựng vào năm 1915 trong khuôn khổ dự án ga cuối tuyến Đường sắt Cửu Long – Quảng Đông. Nhà ga nhộn nhịp một thời nay chẳng còn bóng dáng, nhưng tòa tháp bằng đá granit và gạch đỏ nay vẫn đang được bảo tồn theo diện Di tích, tựa như lời gợi nhắc về Thời đại động cơ hơi nước. Đây cũng là địa danh khó có thể nào quên đối với hàng triệu người Trung Quốc nhập cư. Họ đã đi qua ga cuối để bắt đầu cuộc sống mới không chỉ ở Hồng Kông, mà còn ở nhiều vùng đất khác trên thế giới, thông qua bến cảng thành phố.