- Adresse:
- Star Ferry Pier, Kowloon Point, Tsim Sha Tsui, Kowloon
- Site Web:
-
www.amo.gov.hk
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La Tour de l'Horloge
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L'ancienne Tour de l'Horloge, d'une hauteur de 44 mètres, a été érigée en 1915 pour achever le terminal ferroviaire de Kowloon–Canton. La gare, si animée par le passé, n'existe plus depuis longtemps, mais la tour de granit et de briques rouges, désormais monument classé, demeure un souvenir élégant de l'époque de l'industrialisation. Elle constitue également un point de repère inoubliable pour des millions de migrants chinois qui sont arrivés par cette gare pour commencer une nouvelle vie à Hong Kong ou l'ont quittée pour partir vivre à l'étranger.
| L'histoire de la Tour de l'Horloge | |
| 1910 | La ligne Kowloon-Canton ouvre. |
| 1913 | Les fondations du terminal ferroviaire de Tsim Sha Tsui sont posées. |
| 1915 | La gare et sa tour sont presque terminées, mais la Première Guerre mondiale retarde la livraison de pièces provenant de Grande-Bretagne. |
| 1916 | Le terminal ferroviaire est achevé et officiellement ouvert. Toutefois, l'horloge n'est pas montée sur la tour pour des questions de coûts. Les photographies de l'époque montrent la façade de la tour sans son horloge. |
| 1919 | Des fonds destinés à achever la construction la Tour de l'Horloge sont finalement réunis. La cloche et l'horloge électrique sont livrées à Hong Kong, mais leur installation est à nouveau repoussée le temps d'obtenir du constructeur les instructions et les schémas de montage nécessaires. |
| 1921 | Après toutes ces années, l'horloge est enfin mise en route. |
| 1970s | Un nouveau terminus ferroviaire s'ouvre à Hung Hom et l'ancienne gare est démolie, à l'exception de la Tour de l'Horloge. |
| 1990s | La Tour de l'Horloge figure sur la liste des monuments classés. |
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