De schitterende Tsing Ma-brug, de hangbrug voor auto- en treinverkeer met de langste spanwijdte ter wereld, is de sleutelverbinding tussen Hongkong en het internationale vliegveld van Hongkong op Lantau Island. De brug is 2,2 kilometer lang en haar grootste spanwijdte meet 1.377 meter. De torens die de brug dragen zijn 206 meter hoog met een tussenruimte van 62 meter. In de constructie van de brug is ongeveer 49.000 ton constructiestaal verwerkt. De bouw van deze brug heeft HKD 7,14 miljard gekost. Dit vormde slechts 5% van de totale kosten van HKD 155,3 miljard voor alle Kernprojecten voor het Vliegveld, een project dat is uitgeroepen tot een van de top 10 constructieprojecten van de 20ste eeuw. Hiermee wedijvert het met projecten zoals de bouw van het Panamakanaal, de Engels-Franse Kanaaltunnel en de Golden Gate-brug.

De brug bestaat uit een zesbaans open brugdek met eronder twee open spoorlijnen en een tweebaans weg. Indien Hongkong wordt getroffen door een bijzonder zware tyfoon, en de brug moet worden afgesloten voor het wegverkeer, kunnen de treinen en een beperkte hoeveelheid wegverkeer nog heen en weer naar het vliegveld met passagiers en hun bagage.

Dit technisch wonder dat halverwege 1997 werd geopend, is nu het trotse nieuwe landmark van Hongkong: overdag zeer indrukwekkend, en ’s nachts een fonkelend netwerk van lichtjes. Het Lantau Link-uitkijkpunt en -bezoekerscentrum ten noorden van de brug op Tsing Yi bieden een schitterend uitzicht op deze en twee aangrenzende bruggen.





Social Bookmarks